5-вторых трик как часто менять антифриз

5-вторых трик как часто менять антифриз

5-вторых трик как часто менять антифриз

Blog Article

Бизнес-план автосервиса: как правильно составить Подробнее Автосервис

полностью слить старый антифриз из системы в свой черед радиатора — открыв краник или сливную пробку в нижней части автомобиля (чтобы жидкость вытекла быстрее, надо открыть крышку расширительного бачка); закрутить сливную пробку;

кстати рекомендую конус заменить перманентно переходную пробку со штуцером — удобнее, потому что можно сразу (в случае проблем с утечкой) подключить ручной насос/сжатый воздух как и выдуть ОЖ из системы хорошенько слив или наоборот опрессовать давлением

При этом полегчало проводить самостоятельные регулярные проверки состояния антифриза, в частности как приведенные цифры носят скорее рекомендательный характер.

Плюсами данного способа замены является то, что никакие воздушные пробки в системе вас не побеспокоят.

Современные составы хладагентов выполняют не только охлаждающую функцию. Омывая двигатель, антифриз равным образом помогает системе охлаждения избавиться от коррозийных осадков.

заводите двигатель в любой момент несколько минут, пока он не прогреется под рабочей температуры;

Антифриз рекомендуется заливать как можно медленнее, чтобы не завоздушить систему. Выгнать воздушные пробки из радиатора затруднительно, поэтому не спешите: вливайте охлаждающую жидкость тонкой струйкой, используя воронку.

«включить» отопление в салоне до гроба «максимум», чтобы охлаждающая жидкость равномерно распределился по системе для удаления пузырьков воздуха.

Как часто менять антифриз в автомобиле? в свой черед достаточно ли его менять до последнего дыхания? выражение всегда другой вопрос – однозначное да. А вот в любой момент первый однозначного ответа нет.

Несколько дней минуя замены внимательно следите чтобы температурой двигателя.

(ну если только пихать трубку (без конуса) в недра как часто менять антифриз самой системы перед самой нижней точки.

По факту же меняется он или обновляется у большинства при замене помпы.

Смешивание несовместимых классов ОЖ – например, силикатного с карбоксилатным, способно убить все полезные свойства этих продуктов.

Report this page